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春天“花”会开 试驾评测一汽丰田卡罗拉
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corolla

丰田 卡罗拉外观图片

corolla

丰田卡罗拉外观图片

  随着第十代车型的诞生,更名卡罗拉的花冠 步入了自己的不惑之年,新名称不仅代表着内外一新的全面改变,更预示着一段新征程的开始。

  四十年前,当第一辆花冠驶下生产线时,丰田也许未曾想到它会取得如此辉煌的业绩,累计超过3200万辆的销量不仅让其登上单车销售冠军的宝座,更让丰田赚了个盆满钵满。面对飞速发展的中国市场,丰田加快了其发展步伐,不仅将中国作为卡罗拉的全球首发地,更在第一时间将其引入中国。在国内紧凑级轿车市场竞争空前激烈的今天,卡罗拉的到来势必会让这种竞争更加白热化。

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丰田卡罗拉内饰图片

  欧化的造型更加符合现代 人的审美观点,全面改变的内饰造型最令人满意

  尽管第九代花冠在国内的销售情况并不令人满意,但其稳重大方的造型却得到了很多消费者的认可,与上一代车型相比,卡罗拉的整体造型中融入了更多的欧式风格,这让其在大方之外多了几分饱满与时尚感。全新设计的前脸造型已经不见了老款的模样,拉长的进气格栅采用镀铬装饰,线条简化后带来更佳的视觉效果,两旁大角度倾斜的前大灯看上去颇具杀气,成为前脸造型的亮点之一,配合宽大的前保险 杠,立体感十足,不过前大灯罩有些过于外凸,影响了些美感。加大A柱倾斜角度的设计不仅有利于增加车内空间,更直接的作用就是让车身侧面线条显得更加流畅,不足的是,侧面线条在尾部收得过快,影响了车身侧面的整体效果。相对而言,除了尾灯造型外,卡罗拉在尾部的变化并不大,这不免让人有些失望。虽然卡罗拉只是一款不足4.6米的小车,但匀称的车身比例与简洁的线条,却让其表现出了几分中级车的气质,一眼看上去很像小一号的凯美瑞,这虽然让其少了些个性,但却对其未来的市场表现大有帮助,毕竟更加大方稳重的造型风格更符合中国消费者的口味。

  
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